新航事故探询禀报:飞机急速下落很可能是机上东谈主员受伤原因_大皖新闻 | 安徽网
发布日期:2025-05-10 15:04    点击次数:137
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新加坡交通部5月29日发表晓示说,由新加坡交通安全探询局东谈主员、好意思国国度输送安全委员会和联邦航空处理局代表以及波音公司代表构成的探询小组,在初步分析了新航SQ321航班驾驶舱语音纪录器和航行数据纪录仪的尊府后,整理了本日事故发生的过程。该部门同期发布一份探询禀报,这是新航客机事故发生后新加坡政府发布的首份中期禀报。

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探询禀报浮现,SQ321航班5月21日在飞越缅甸南部时很可能遇到了气流对流活动,导致机身出现轻浅转移,而况在莫得收到提醒的情况下倏得高潮到37362英尺(约合11388米),空速也不受控地增多。机师在飞机遇到对流的11秒内就按下了安全带警示灯,警示灯亮起后,女用迷幻重力急巨变化,导致飞机的高度在4.6秒内倏得下落178英尺(约合54米),机舱内未系好安全带的乘客被朝上抛起,随后又摔落下来。该情况很可能是导致机组东谈主员和乘客受伤的原因。

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机师在得知有乘客受伤后,作出了在泰国曼谷机场降落的决定。在严重气流事故发生约莫17分钟后,机师驱动降落关节,并班师在曼谷机场降落。

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新加坡航空公司一架客机21日遇到严重气流轰动,改谈在泰国曼谷降落。新加坡航空公司发表声明称,事故形成1东谈主死字,数十东谈主受伤。(据央视新闻)

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